Não sei como, acho que foi fuçando pelo YouTube à procura de vídeos sobre aviação que acabei encontrando alguns publicados pelo piloto Rodrigo David mostrando belas imagens de suas pilotagens diretamente da cabine do avião.
Amplie a resolução, ponha em tela cheia, aumente o volume do som e tome rumo.
Em seu canal Rodrigo David publicou muitos outros bons vídeos, inspiração e motivação para aqueles que têm não apenas o sonho de voar, mas de pilotar a máquina.
Procurei bastante a planta de um aeromodelo bem simples que vi feito em Depron, reaproveitando aquelas bandejinhas de alimentos. Encontrei vários modelos, mas não era o que eu queria. Lembrando-me de uns que foram feitos durante o CATAR, montei um. Rabisquei, cortei, fiz vários testes, recortei, lixei, aumentei umas partes e diminui outras, até que cheguei a um modelo que voou regularmente.
Ainda quando estava nos testes para chegar a um modelo que voasse bem, um "desastre aeronáutico" acometeu o pequeno modelo: meu bebê o despedaçou.
Restou-me desenhar a planta a partir daquele ponto no qual estava.
Imagem ilustrativa baseada na planta do mini aeromodelo.
O desenho para impressão pode ser baixado no endereço http://atomico.no-ip.info/arquivos/mini_modelo_depron.pdf (Arquivo PDF).
Sugiro que faça seus próprios testes; aumente ou diminua partes, arredonde algumas bordas com uma lixa fina, tente reposicionar o estabilizador horizontal um pouco mais acima no leme, por exemplo. Não esqueça de colocar algum peso no bico do modelo. No primeiro que fiz usei alguns clips de papel, mas não obtinha bons resultados. Acrescentei peso prendendo um pequeno imã nos clips, isso melhorou consideravelmente o desempenho.
Se tiver qualquer dúvida, dificuldade para abrir o arquivo ou desejar alguma orientação na montagem do modelo não hesite em contactar-me.
Sempre Alerta!
De 31/outubro a 02/novembro aconteceu o primeiro Curso de Aperfeiçoamento Técnico do Ar – CATAR – no Rio Grande do Norte.
Idealizado e dirigido pelo chefe Adriano Saraiva e promovido pela Região Escoteira do RN, o evento foi sediado no Aeroclube do RN em Natal e incluiu visitas ao Centro de Lançamento da Barreira do Inferno – CLBI em Parnamirim e ao aeródromo do Aeroclube em Ceará-Mirim.
Estiveram presentes escotistas e dirigentes dos seguintes grupos: 6º, 12º, 35º, 37º, 43º, 47º, 59º, 67º, 82º, 131º e 138º, todos do RN. Perdoem a omissão de algum G.E. Estes são os alistados no segundo boletim emitido pela organização do CATAR. Caso seu grupo não tenha sido incluído aqui, entre em contato e informe, ficarei grato.
Com a mudança do GE do qual faço parte para a modalidade do ar, fez-se necessária, mais do que nunca, a participação nesse curso. Foram momentos de aprendizado, motivação e desafio à prática e disseminação, especialmente aos nossos jovens, do que foi plantado naquela ocasião.
No CLBI visitamos o museu aeroespacial e participamos de oficinas para a construção de carrinhos-foguete de materiais recicláveis e foguetes de garrafa PET. Cartilhas com instruções dessas atividades e outras atividades estão disponíveis no sítio da Agência Espacial Brasileira – acesso às cartilhas ao final desta postagem. Já na visita ao aeródromo, o chefe Adriano instruiu sobre aeronaves, apresentando a nomenclatura e função de suas partes constituintes externas.
Agora é aguardar a formatura e recebimento do brevê do CATAR. Enquanto isso, estudar, pesquisar, planejar e repassar o que foi aprendido aos garotos, além de motivá-los às ciências, técnicas e profissões aeronáuticas.
Clique aqui para baixar o manual "Mão na Massa - Foguetes" ou aqui para vários livretos e cartilhas.
Grato a Clebson Isaías e ao GEAS que gentilmente permitiram a publicação das imagens. Agradecimentos a todos que igualmente cederam suas fotos, mas que não foram publicadas por "excesso de contingente". :D
Um grato, gratíssimo a todos e SAPS.
